Waluty
Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.

Mercedes-Benz O3750 Stromlinienbus (Germany 1936)

autocult_10008.jpg
  • nowość
Dostępność: 1
Cena: 532,00 zł 532.00
ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni
Ocena: 0
Producent: Autocult
Kod produktu: AUC-10008
Pin It

Opis

AutoCult odradza dawno zapomniane marki samochodów w miniaturowej formie. W ofercie znajdziemy modele wyróżniające się niezwykłym kształtem lub przełomową konstrukcją. Każdy model jest starannie wykonany ręcznie z żywicy, podlega ścisłej kontroli jakości i wykonany jest w limitowanej serii 333 sztuk. W latach 30. XX wieku w III Rzeszy autobusy nie stały się obiektem tylu innowacji, jak ówcześnie miało to miejsce w przypadku samochodów osobowych. Wynikało to prawdopodobnie z tego, że rynek przewozów był zdominowany przez niemiecką pocztę, jak i kolej, które nie wymagały usprawnień. Konstrukcja dużych i ciężkich autobusów przez wiele lat była dość podobna – nad przednią osią montowano sześciocylindrowy silnik wysokoprężny, który wytwarzał prawie 100 KM i rozpędzał dwuosiowy wóz do prawie 100 km/h. W zależności od liczby siedzeń taki pojazd mógł przewieźć od 32 do 43 pasażerów. Od połowy lat 30. coraz częściej budowano nadwozia z blachy stalowej, zwiększyła się również liczba niezależnych warsztatów blacharsko-lakierniczych. Jednym z takich warsztatów był Walter Vetter Karosserie- & Fahrzeugbau. Właściciel firmy Walter Vetter założył swoją firmę w 1922 roku i od samego początku preferował specjalne projekty podwozi Mercedes-Benz. Dzięki temu mała firma zaczęła specjalizować się w budowie nadwozi autobusowych. Walterowi Vetterowi spodobał się modny wówczas opływowy design. O tym, jak bardzo był zafascynowany aerodynamiką świadczył fakt, że nabył licencję od inżyniera Paula Jaraya na opływowe nadwozia w autobusach. Jednakże zakład Vettera nie był jedyną firmą, która wpadła na ten pomysł. Jednakowoż niemiecki producent pojazdów Kässbohrer również upatrzył sobie autobusy jako kierunek swego rozwoju. Kiedy Mercedes-Benz zmodyfikował swój autobus z 1937 roku i wyprodukował model O 3750 z silnikiem Diesla o mocy 100 KM, dwa lata później zakład Waltera Vettera dokonał rewolucyjnej przebudowy jednej z tych maszyn zgodnie z wytycznymi projektanta Paula Jaraya.

Dane techniczne

Kolor Germany 1936
Rok produkcji 1936
Matriał resin
Skala 1:43

Opinie o produkcie (0)

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy od home.pl