Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.
Citroen 11 Berline Gazogene 1938 (black)
Opis
1/43 #05047 Citroen 11 Berline Gazogene (F, 1938)
Napędzany węglem
Jeśli zapytać o najbardziej udane francuskie samochody, szybko przychodzi na myśl Citroën 11CV. Oczywiście, gdy ta era rozpoczęła się w 1934 roku, nikt nie mógł przypuszczać, że odniesie taki sukces. Konstrukcja późniejszego 11CV była realizacją specyfikacji samego szefa firmy. André Citroën wyobraził sobie pojazd spełniający przede wszystkim trzy ważne kryteria - miał być szybki, ekonomiczny i bezpieczny.
Najmocniejsza wersja czterocylindrowa miała silnik rzędowy o pojemności 1 911 cm3 zamontowany nad przednią osią, z oznaczeniem 11CV. Oznaczało to wzór na moc kontrolną, w którym sklasyfikowano pojemność skokową. Silnik wytwarzał 56 KM i zużywał około 12 litrów benzyny na 100 kilometrów. Produkcja była kontynuowana podczas II wojny światowej.
Jednak wraz z okupacją Francji przez niemieckich żołnierzy zarządzono racjonowanie benzyny do użytku cywilnego, a silniki pojazdów zostały przystosowane do zasilania gazem drzewnym. Niezbędnych przeróbek dokonała firma "Fab Elgazo Tarbes", która zamontowała w nadwoziu pod przednim zderzakiem dwa potężne cylindry, z których każdy ciągnął się do maski od strony błotników. Węgiel był wsypywany do dwóch wspomnianych metalowych pojemników i zapalany. Po około 30 minutach wytwarzała się wystarczająca ilość metanu, który wznosił się do góry i był doprowadzany do gaźnika. Oczywiście silnik nie rozwijał zwykłej mocy, ale nawet jeśli była to tylko jedna trzecia dawnej mocy, samochód przynajmniej działał!
Dane techniczne
Marka | Citroen |
Kolor | Black |
Rok produkcji | 1938 |
Matriał | Resin |
Skala | 1:43 |