Monteverdi (MBM) Tourismo (CH, 1962)

1/43 #05042 Monteverdi (MBM) Tourismo (CH, 1962)

Plagiat?

 Od 1962 roku Peter Monteverdi sprzedawał samochody marki MBM. Były to niewielkie, sportowe auta, o których dopuszczenie do ruchu drogowego Szwajcar usilnie starał się. Jeśli wierzyć jego biografii, konstruktor przedstawił swój samochód jako własny projekt, do którego inspirację zdobył na targach w Londynie. MBM Tourismo został więc zaprezentowany publicznie, a jego domniemany konstruktor zamierzał rozpocząć produkcję seryjną – ówczesna prasa publikowała informacje o planowanych 100 egzemplarzach samochodu. Niestety, do produkcji seryjnej nie doszło. O dokładnej liczbie zbudowanych pojazdów krążą różne informacje, od pojedynczego egzemplarza do trzech lub pięciu sztuk, jak twierdzą autorzy książki „Monteverdi – historia szwajcarskiej marki samochodów”.

 Tyle oficjalna wersja. Jest jeszcze jedno „ale”. Mianowicie brytyjska firma Heron Plastics w londyńskim Greenwich wytwarzała plastikowe nadwozia i skonstruowała sportowego speedstera Heron Europe, którego publicznie zaprezentowano w 1962 roku podczas targów Racing Show. Najprawdopodobniej właśnie ta wystawa i to brytyjskie stoisko zainspirowało Petera Monteverdiego do opracowania swojego MBM.

Heron Plastics sprzedawał swój sportowy samochód jako zestaw do samodzielnego montażu za 580 funtów. Wersja wstępnie zmontowana kosztowała 730 funtów. Łącznie brytyjską manufakturę opuściło zaledwie 12 sztuk. Po porównaniu aut MBM Tourismo i Heron Plastics nieodparcie nasuwa się wniosek: uderzające podobieństwo. Obydwa pojazdy różniły się bowiem jedynie niuansami, a zwłaszcza nadwoziem. Tak więc eksperci są zgodni, że Peter Monteverdi nie zaprojektował własnego samochodu od podstaw, a jedynie chciał wprowadzić na rynek brytyjską konstrukcję pod własnym nazwiskiem.